Analisi dei sistemi di trasporto pubblici e possibile soluzione per migliorarne l'utilizzo
I sistemi di trasporto pubblici, in particolar modo gli autobus, hanno una bassissima frequenza di utilizzo da parte di viaggiatori occasionali e sono usati quasi solo da pendolari che si recano al lavoro o a scuola. Il treno in questo offre un servizio migliore in quanto essendo il gestore unico e nazionale, la sua capacità di investire nell'infrastruttura e creare qualcosa che potesse essere di più facile uso per i viaggiatori ne ha permesso un più largo utilizzo. Volendo comunque concentrarci sugli autobus, per quanto riguarda il loro utilizzo da viaggiatori occasionali le criticità sono le seguenti :
- I viaggiatori non sanno dove sono le pensiline e se sanno dove sono, non sanno dove portano gli autobus che si fermano lì
- I viaggiatori non hanno informazioni sulle varie tratte disponibili nella zona in cui sono, indicizzate per codice autobus o per pensilina
- I viaggiatori non hanno modo di sapere la linea dell'autobus da utilizzare in funzione della loro destinazione finale
- I viaggiatori non sanno fra quanto passerà l'autobus successivo dalla pensilina che devono utilizzare
- I viaggiatori non hanno modo di acquistare il biglietto per l'autobus che vogliono utilizzare in modo comodo e semplice
- I viaggiatori non hanno modo di prenotare il posto in autobus, o eventualmente di sapere se ci sono ancora posti a sedere o se dovranno stare in piedi nella zona di camminamento (capita a volte per certi autobus dedicati agli studenti) o se i posti sono esauriti
- Le persone anziane che non sanno usare uno smartphone non hanno modo di accedere a dei call center che li possano informare della situazione dell'autobus che sta per passare, o di avere informazioni sugli autobus
- Le istruzioni sulle pensiline sono in Italiano e le informazioni sono di più difficile o quasi impossibile accesso per chi non capisce bene la lingua Italiana
Per ovviare a questi problemi servirebbe realizzare un sistema centralizzato con database e API, una web app, un'app per smartphone per i viaggiatori e una per gli autisti e un call center per le persone sprovviste di smartphone. Il sistema dovrebbe memorizzare al suo interno i dati di tutte le tratte degli autobus, consentire ricerche per codice linea autobus, visualizzare le pensiline in una determinata area, consentire di ispezionare le tratte interessate da una certa pensilina e consigliare la tratta da utilizzare in funzione della destinazione finale. Tramite app per viaggiatori dovrebbe essere possibile avere informazioni sugli autobus che stanno per passare o inquadrando un qr code della pensilina oppure direttamente tramite geolocalizzazione, avendo anche informazioni sui tempi di attesa delle varie linee di autobus. Tramite app dovrebbe essere possibile fare acquisti comodamente, mi viene da pensare anche ad un sistema di credito che in un qualche modo si possa agganciare al conto bancario come avviene con PayPal, oppure consentire il pagamento tramite strisciata della carta di credito, come se il telefono fosse un POS. L'app dell'autista servirebbe eventualmente all'autista per segnalare eventuali problemi, per ricevere informazioni sulle fermate prenotate dai viaggiatori che devono salire o scendere, oltre che segnalare la posizione dell'autobus al sistema in modo che possano essere fatti tutti i calcoli relativi ai tempi di attesa dell'autobus.
Naturalmente un sistema come questo potrebbe essere anche agganciato alle linee ferroviarie o a quelle della metropolitana, in sezioni apposite, se l'architettura viene progettata correttamente, e sarebbe bello avere un'unica applicazione da poter usare per i viaggi sui mezzi pubblici di qualunque provincia se non addirittura di qualunque nazione Europea. Si tratta di mantenere delle specifiche open-source per quanto riguarda il formato dei dati da integrare o fornire pannelli di amministrazione che consentano ai vari gestori di caricare i dati necessari al funzionamento oppure prevedere anche integrazioni tramite API.
Written by : Marco Bagnaresi
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